新能源出行“热” 服务区“充能”足

全市国网24座高速服务区充电站单日总充电量超10万千瓦时，同比增长 52.52%

新能源出行“热” 服务区“充能”足

□南京日报/紫金山新闻记者曹馨月

在以旧换新政策支持下，今年加入春运大军的新能源车数量激增。1月25日，全市国网24座高速服务区充电站总充电量达10.99万千瓦时，同比增长52.52%。眼下正值春运高峰期，已经踏上返乡路的新能源车充电是否方便？高速服务区服务如何？昨天记者进行了一番探访。

专人服务，服务区充换电高效便捷

大胜关大桥（三桥）服务区是沪蓉高速公路主干线和南京市入口重要节点。1月26日，记者来到服务区停车场看到，返乡车辆几乎将停车区填满。从南京往成都方向的高速驶入服务区后就能看到两块指引牌，绿色右转箭头指向国网充电桩，深蓝色左转指示牌则指向蔚来充换电站。

“您好，您汽车的充电口在后部，我来帮您指挥倒车。”春运期间，两处充换电设施前均增设了专业人员驻守。记者注意到，上午服务区的车流还不算太多，但很快8个国网充电车位就被占满了。“我们主要是负责引导车辆有序排队充电，尽量减少车主的等待时间。遇到一些不太会操作的车主，我们会去帮他们操作。”每当有新能源车开进来，服务区充电桩运维人员吕昊庭都会第一时间上前询问并及时指引，车辆离开后，他还会拿起工具将地上的垃圾清理干净，保持站区环境整洁有序。

“我没有下载充电桩App，就用小程序，打开充值、扫码就能充电，感觉还是挺方便的。”在国网充电区域，小鹏车主张先生告诉记者，他打算在这里充20分钟，顺便吃点东西休整一下，等到下个服务区再继续充电，完全不会耽误行程。

提前部署，动态应对大客流

市交通集团旗下三桥公司三桥服务区管理人员熊向斌告诉记者，早在春运开始前，他们就研判了新能源车日益增长的充电需求，与国网南京供电公司和蔚来汽车公司进行合作，增加充电桩数量，并对充电服务全面优化。

蔚来充换电站是南京首个蔚来第四代充换电站。熊向斌介绍，该站集成高效充电与快速换电两大功能，换电速度较上一代提升22%，最快仅需2分24秒即可完成；同时，电池仓位数量达23个，日服务能力最高可达480次，极大提升了换电效率与服务容量，应对春运大客流也毫无压力。

熊向斌还透露，春运期间，为了应对新能源车数量的快速增长，服务区计划在国网旁边再投建一个理想汽车充电站，并在小车停车区域投放一个南京交通集团充电站，预计增加十余个充电位置，尽量满足更多新能源车主的充电需求。

记者从国网南京供电公司了解到，春运开启前，该公司已完成全市2573台国网充电设施巡检消缺工作，确保设备正常运行。节日期间，国网南京供电公司安排68人在全市高速服务区、重点景区充电站、公交充电站、重要城市快充站等35座站值守，及时处理异常情况，全面保障充电服务质量。

关爱货车司机，睡眠舱淋浴间暖心服务

春运首周，大胜关大桥服务区接待车辆达30906辆，服务超过10万人次。

车要加油充电，旅途中的司机们也要休息好才能安全驾车，服务区为春运期间奔波在运输路上的客运和货运司机群体提供了暖心服务。记者走进服务区的司机之家看到，春节的氛围扑面而来：屋内窗户装饰着喜庆的窗花，空调柜机上也贴上了福字。门口设有生活用品自助贩售机，旁边放了圆桌和4把椅子，可以让司机进来歇歇脚。

往里走有两个房间，分别是淋浴间和休息室。休息室内的4个崭新的白色睡眠舱格外引人注目，这是南京市属高速中首个提供睡眠服务区的司机之家。记者扫描睡眠舱上的二维码发现，小程序提供1—10小时的使用时长，前10分钟免费，10小时仅需68元。打开睡眠舱门，里面的被套、床单、枕套等刚刚换成新的，顶部有一个小灯用于照明，内部设有USB充电口、置物架和衣物挂钩，舱内隔音、保温，还配有新风系统，保持空气清新。休息室外配备了两台洗衣机和一台烘干机。当使用订单完成，系统自动发送打扫通知，保洁人员会及时更换床上用品，洗净烘干，确保睡眠舱时刻保持舒适整洁。过往司机可通过小程序实时查看各项服务设施的使用状态，实现精准定位导航。

数据显示，近几天大胜关大桥服务区的南、北区睡眠舱几乎每晚都有3—5个订单。不少货车司机表示，这些服务设施让他们在路上有了更多安全感，也让他们感受到了社会的关爱。