“车路云一体化” 建设三年规划发布

南报网讯（记者吴春霞通讯员徐海懿）近日，由市政府办公厅印发的《南京市“车路云一体化”建设三年规划》正式对外公布，南京成为20个试点城市中首个印发“车路云一体化”建设三年规划的城市。市交通集团作为牵头主体单位，在“车路云一体化”试点过程中具体要扮演怎样的角色？相关负责人表示，接下来将全力推动平台建设、场景应用和智能网联汽车产业的发展。

“车路云一体化”，即将“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”实现融合协同发展。“聪明的车”离不开一朵“强大的云”，接下来，市交通集团将重点推进市级云控平台建设。依据“车路云一体化”推荐标准，面向智能网联汽车规模化与商业化应用，整合“车—路—云—网—图”，重点建设“分层解耦、跨域共用、分级共享”的云控基础平台，实现跨边缘云协同、跨平台数据互通，推进与其他示范区的跨域互通、数据共享。

有了强大的云平台做支撑，还要将应用场景更好地融入其中。市交通集团将以实际应用场景为牵引，围绕需求导向，按照“连点成线、连线成片”的工作要求，市区联动、适度布局、分步实施、动态调整。据悉，1.0阶段计划建成智慧桥隧、交通枢纽等具有南京特色的46个示范场景，3年内计划完成3777个路口智能化改造，并将500个路口打造为全息感知路口，全面服务多场景应用，探索商业运营模式。

此外，市交通集团还将在市工信局指导下聚焦产业发展，充分发挥南京在汽车、软件服务、集成电路、智能座舱等产业方面的基础和优势，培育南京智能网联汽车生态圈，引导智能网联汽车产业的高质量发展，预计到2026年全市智能网联新能源汽车产业实现年营收超3000亿元，打造全国领先